"ТРИЖДЫ РОЖДЕННЫЙ" Материалы по истории Саратовского авиационного завода
.
| Предисловие | ___2_ |
| I. ДЕТИЩЕ ПЕРВОЙ ПЯТИЛЕТКИ «САРКОМБАЙН». СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВОДА (1929—1931 г.г.) | ___5_ |
| II. ОРГАНИЗАЦИЯ МАССОВОГО ПРОИЗВОДСТВА КОМБАЙНОВ МАРКИ «СЗК». СТАХАНОВСКОЕ ДВИЖЕНИЕ НА ЗАВОДЕ (1932-1937 г.г.). | __20_ |
| III. ФАШИЗМ НАСТУПАЕТ. ВОЗРАСТАЮЩАЯ ОПАСНОСТЬ ВОЙНЫ.ПЕРЕСТРОЙКА ПРЕДПРИЯТИЯ НА ВЫПУСК САМОЛЕТОВ (ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ 1938-1941 г. г.) |
__53_ |
| IV. ЗАВОД В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ. ТРЕТЬЕ РОЖДЕНИЕ. БОЕВЫЕ НАГРАДЫ (1941 — 1945 г.г.) |
__70_ |
| V. В МИРНЫЕ ДНИ. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТОВАРОВ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ. ОСВОЕНИЕ НОВЫХ ИЗДЕЛИЙ. В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ-РИТМИЧНОСТЬ, ЭКОНОМИКА (1945—1949 г.г.) |
_109_ |
| VI. БОРЬБА ЗА КАЧЕСТВО. РОЖДЕНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗДЕФЕКТНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОДУКЦИИ (1950—1959 гг.) | _129_ |
| VII. ЗА ВЫСОКУЮ КУЛЬТУРУ ПРОИЗВОДСТВА. ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ БЕЗДЕФЕКТНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОДУКЦИИ (1960—1965 гг.) | _147_ |
| VIII. РЕАКТИВНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ «ЯК-40».100-ЛЕТИЕ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ В. И. ЛЕНИНА.ПРОПАГАНДА ТРУДОВЫХ И БОЕВЫХ ТРАДИЦИЙ КОЛЛЕКТИВА (1965-1970 гг.) | _171_ |
| ФОТОГРАФИИ | _фото_ |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
"КРЫЛАТЫЕ ГОДЫ" Саратов Приволжское книжное издательство 1981.
| К читателю. | __3_ |
| Детище первой пятилетки САРКОМБАЙН (1929—1937). Строительство завода. Массовое производство комбайнов марки СЗК. По почину Алексея Стаханова. |
__4_ |
| Завод меняет профиль (1938—1941). Перестройка предприятия на выпуск самолетов. Поднялись над заводом самолеты. |
_29_ |
| В годы Великой Отечественной войны (1941 — 1945). Вероломное нападение фашистской Германии. Все для фронта, все для победы! Защитникам Сталинграда. Третье рождение. Як-3 на потоке. Награды Родины. |
_36_ |
| И снова перестройка производства (1945—1949). В мирные дни. На переднем плане ритмичность, экономика. |
_62_ |
| В центре внимания качество (1950—1970) Завод осваивает выпуск вертолетов Растут требования к качеству Рождение системы бездефектного труда Коллективы коммунистического труда За высокую культуру производства На стапелях пассажирский лайнер Як-40 |
_72_ |
| На передовых рубежах (1971—1975). Як-40 в небе пяти континентов. Трудовая гвардия. Пропаганда славных традиций. |
_98_ |
| Счастливых полетов, Як-42! (1976—1980). Экономичный самолет для ближних магистральных линий. В основе - научно-технический прогресс. От системы бездефектного труда к системе управления качеством. |
107_ |
| Вступая во второе пятидесятилетие. Растет, совершенствуется завод, растут люди. Все для человека. |
126_ |
| Фотографии | Фото_ |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
| Левин И. С. Грозные годы. Саратов: Приволжское книжное издательство, 1984. | ||
 |
http://airspot.ru/library/book/levin-i-s-groznye-gody | |
| http://militera.lib.ru/memo/russian/levin_is/index.html | ||
| http://read24.ru/read/izrail-levin-groznyie-godyi/1.html | ||
|
"Судьба..." В. Аристархов, А. Бернадский, Г. Егоров Издательство "Аквариус", 2014 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
