Большое значение имела заводская техническая конференция, которая обобщила все лучшее, передовое, что было достигнуто в коллективе, и обратилась ко всем инженерно-техническим работникам с призывом усилить творческий поиск, стать на трудовую вахту.
 По-деловому откликнулись на это обращение инженеры и техники завода. Они не только резко улучшили свою работу, но и организовали систематический инструктаж мастеров и рабочих по вопросам быстрейшего внедрения в производство серийной технологии и оснастки, технически обоснованных норм.
 Наступил перелом. Завод достиг заданной мощности по выпуску «ЯК-3» и с 1 июля стал работать ритмично, по графику. Этому  способствовало совершенствование технологических процессов и снижение трудоемкости продукции.
 В итоге фронтовой вахты 68 производственных бригад вышли победителями. 266 рабочих добились звания «лучших рабочих» по профессиям.
 Исполнилось 3 года со дня злодейского нападения фашистских орд на советскую землю. Война вступала в самый ожесточенный, решающий период. Подбитый фашистский зверь яростно огрызался: Чем ближе фронт продвигался к жизненно важным центрам Германии, тем упорнее было сопротивление гитлеровцев.
 Требовался еще не одни могучий удар, чтобы окончательно сокрушить и повергнуть врага.
 Коммунисты, комсомольцы, все передовые люди завода не жалели сил, чтобы своим ударным трудом снова завоевать переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны.
 Соревнование за право подписать рапорт Верховному Главнокомандующему приняло огромный размах.
Нет возможности назвать всех тех, кто своим самоотверженным трудом заслужил это почетное право. Одними из первых, кто поставил свои подписи, были:
 Г.Г.Хорев—термист, кандидат в члены ВКП(б), бригадир комсомольско-молодежной бригады. Ежедневное задание перевыполнял в 4—6 раз, давал продукцию отличного качества. Щедро делился своим опытом с товарищами.
 Н.Л.Нестеренко—термист, комсомолец. Задания перевыполнял в 4—5 раз.
 А.И.Рощина—сварщица. Ежедневная выработка—2-3 нормы.
 Отправляя бесперебойно на фронт самолеты, труженики завода не забывали и о других видах помощи Родине.
 Ежегодно наше государство было вынуждено выпускать займы на огромные суммы. И всегда на заводе подписка на заем выливалась в яркую демонстрацию советского патриотизма, понимания своего долга.
 Отдавая свой заработок взаймы государству, советские люди понимали, что этим они также приближают день победы над злейшим врагом человечества—фашизмом.
 Дружно проходила подписка и в 1944 году.
 «Чтобы помочь Родине быстрее разгромить врага, даю взаймы государству 5 тысяч рублей»,—заявил слесарь Щербицкий.
 На двухмесячный заработок подписались коммунистки-стахановки токарь 3.Н.Чиганова и револьверщица Л.Ф.Трутанова.
 Шел уже четвертый год Великой Отечественной войны. Фронт отодвинулся далеко от Волги. Советские войска вели наступление на всем огромном протяжении от Карелии до Черного моря. Заканчивалось освобождение захваченной фашистами территории нашей Родины, война подходила к границам Германии.
 31 июля самолетостроители, спеша на работу в утреннюю смену, вдруг снова услышали знакомый и родной заводской гудок Это событие стало вдвойне приятным, когда люди узнали итоги дружной боевой работы в июле: напряженный план по выпуску товарной продукции был выполнен на 102 процента.
 18 августа на митинге рабочих, ИТР и служащих коллективу завода снова было вручено переходящее Красное знамя ГОКО.
 «Дать продукции больше, чем в июле, удержать знамя ГОКО»,—под таким лозунгом трудились самолетостроители в августе.
 Нехватка промышленных товаров сильно сказывалась на производственной деятельности предприятия. Особенно это становилось заметным в плохую погоду, когда из-за отсутствия обуви и одежды случались невыходы на работу.
 Учитывая создавшееся положение, директор завода издал приказ, посвященный организации пошивки и ремонта одежды и обуви. Кроме специальных участков при ремонтно-строительном цехе и жилищно-коммунальном отделе, в каждом цехе были открыты пункты по ремонту обуви. Нашлись люди, знавшие портняжное и сапожное дело, был изготовлен своими силами необходимый инструмент.
 Прошел август. Коллектив завода снова подвел итоги своей работы. Результаты были лучше, чем в июле. Значительно больше цехов, участков, бригад досрочно выполнили свои производственные задания.
 В числе передовиков были комсомольско-молодежные бригады А.А.Гавриленко, Н.Т.Михайлина и другие.
 Отлично, как гвардеец тыла, трудился ученик ремесленного училища Коля Иноземцев. Он изо дня в день перевыполнял производственные задания, а 28 августа дал 10 норм!
 Одной из лучших стахановок была в своем цехе слесарь, комсомолка, воспитанница трудовых резервов Маруся Горбачева.
 Маруся в 1942 году закончила в поселке Баланда (ныне город Калининск) 7 классов. Дальше учиться в школе не пришлось: помешала война.
 И вот 15-летняя девушка приехала в Саратов и поступила в ремесленное училище. За отличную учебу, выполнение порученных ученикам заданий М.Горбачева была награждена орденом «Знак Почета».
 В течение года Маруся освоила специальность слесаря и полюбила ее. Навсегда запомнился девушке день, когда она начала работать самостоятельно. В этот день Маруся вдвое перекрыла норму, дав продукцию отличного качества.
 Юная патриотка заявила:
 —Чтобы фронт чувствовал нашу помощь, каждый должен вырабатывать за смену не меньше двух норм.
 Маруся никогда не уходила домой до тех пор, пока все члены бригады не перевыполнят задания. Так работала комсомолка!
 В сентябре на заводе был издан примечательный приказ. В нем говорилось об организации транспортировки самолетов в действующие воинские части по железной дороге. Это свидетельствовало о многом. Прежде всего, о том, что советский тыл так обеспечивал армию боевой техникой, что уже отпала необходимость «с ходу», подчас прямо с завода, бросать ее в бой. Приказ означал также, что захватчики уже изгнаны с советской земли, что советская авиация господствует и нет опасности, что враг может уничтожить технику с воздуха раньше, чем она достигнет фронта.
 О близкой победе говорил и другой приказ, уже совсем другого порядка—о развертывании физкультуры и спорта. Предусматривался ремонт и реконструкция заводского стадиона, оборудование у каждого цеха спортивных площадок, организация при клубе спортивной школы на 800 человек и т.п.
 Тот факт, что руководство завода стало уделять больше внимания чистоте на заводе, благоустройству территории предприятия и жилых  поселков и другим «второстепенным» вопросам, также свидетельствовал о том, что период смертельной опасности для нашей Родины ушел в прошлое.
 Гитлеровские войска таяли с каждым днем, и не было уже в мире такой силы, которая могла бы остановить окончательный разгром германского фашизма.
 В начале октября произошло еще одно знаменательное для коллектива предприятия событие. На закрытом просмотре был показан документальный фильм «Поточное производство истребителя». Снимался он студией «Сибтехфильм» на Саратовском авиационном заводе. То, что съемки производились в Саратове и картина получила одобрение Наркомата свидетельствовало о многом. Значит, организация, технический уровень и технология производства истребителя «ЯК-3» были таковы, что могли стать предметом технической пропаганды в союзном масштабе.
 13 октября в заводском клубе состоялся юбилейный вечер, посвященный 25-летию работы на клубной сцене слесаря-стахановца Константина Павловича Чиркина.
 Юбиляра тепло приветствовали представители ЦК профсоюза, областного Дома народного творчества, заводской общественности.
 После официальной части зрители смотрели спектакль с участием юбиляра, исполнившего роль Чубукова в пьесе Чехова «Предложение». А затем высокий, худощавый мужчина приветливо кланялся со сцены своим     товарищам по труду, сидевшим в зале. На лацкане его пиджака красовался нагрудный значок
«Отличник социалистического соревнования».
 Константину Павловичу было тогда 49 лет. Еще мальчишкой Костя увлекся театром, с замиранием сердца смотрел из «райка» на сцену, где играли настоящие артисты. С тех пор на всю жизнь проникся он любовью к театральному искусству.
 Школьник, ученик слесаря, солдат на фронте первой мировой войны, слесарь на Саратовском заводе им. В.И.Ленина, а затем на «Комбайне». И всюду люди с интересом слушали стихи, рассказы, смотрели интермедии, пьесы в исполнении Константина Чиркина. Играл Чиркин и на одних подмостках с народным артистом республики И.А.Слоновым.
 Простой, обаятельный, отличный товарищ, К.П.Чиркин пользовался заслуженным авторитетом и любовью...
 Широко разгорелось на заводе соревнование в честь 27-й годовщины Великого Октября. Производственная программа 3-го квартала была выполнена досрочно, а план октября—на 113,6 процента. К празднику коллектив завода дал сверх плана полк истребителей—отличный подарок фронту!
 Намного были перевыполнены обязательства по повышению производительности труда, снижению себестоимости, улучшению качества продукции, снижению трудоемкости изделий и экономии энергии.
 Хорошо поработали над механизацией поточных линий рационализаторы конструкторского отдела во главе с П.И.Корсуновым. По проекту конструктора-рационализатора А.Я.Немкова были изготовлены эстакады и механизмы поточной линии в крыльевом цехе. Это дало возможность в короткий срок, всего за полтора месяца, перевести на поток с принудительным ритмом линию сборки крыла.
 Рационализаторы И.А.Глазов и И.А.Канаев предложили конструкцию механизма, который высвободил 6 человек от необходимости вручную передвигать изделия, находившиеся на потоке.
 По инициативе главного технолога завода Н.Я.Мирошниченко была внедрена оригинальная конструкция подвесного пульсирующего конвейера на участке сборки каркаса фюзеляжа.
 Инженер-рационализатор В.Н.Тимофеев внес предложение, давшее заводу 62 тысячи рублей условной экономии в год. Конструктор В.С.Борисов унифицировал 7 сложных деталей, что дало большой экономический и технический эффект в производстве самолета «ЯК-3».
 Творческая бригада инженеров-химиков в составе А.Д.Кротова, Е.И.Ларионовой и Д.А.Тимофеева разработала фотогальванический способ изготовления указательных трафареток для самолета. Завод освободился от услуг поставщика, что дало 180 тысяч рублей условной экономии в год.
 Помощник начальника цеха инженер В.В.Мильков (будущий главный технолог завода) внедрением ряда предложений по механизации трудоемких процессов производства помог цеху из отстающих выйти в передовые на заводе. Только по производству самолета «ЯК-3» экономия от предложений т. Милькова превысила 60 тысяч рублей.
 Много и плодотворно работали над решением трудных технических задач по производству самолета «ЯК-3» рационализаторы С.С.Клюшников, В.Г.Кулезнев, Ф.В.Мандриков, И.Н.Панасюк, Д.Н.Сапиро, Ф.М.Потлов, И.Лондарев, И.А.Горбатов, Л.В.Усачева, Ф.С.Масленников, Л.Приходько, А.Н.Руденко и другие инженеры, техники, рабочие завода.
 Все мероприятия, направленные на повышение технического уровня производства, совершенствование технологических процессов и развитие рационализаторской деятельности осуществлялись под общим руководством главного инженера завода Василия Васильевича Бойцова.
 Праздник Великого Октября труженики предприятия встретили не только перевыполнением задания ГОКО по выпуску боевых самолетов, но и успешным выполнением задания обкома ВКП(б) по производству запасных частей к тракторам. Кроме того, для рабочих было изготовлено свыше 5 тысяч пар обуви и около 4 тысяч предметов зимней одежды.
 С сознанием выполненного долга перед Родиной пришли к празднику коллективы цехов, руководимых Н.В.Востоковым, А.А.Поповым, К.А.Грачевым, М.В.Петровым, М.Г.Сероглазовым, К.А.Постновым и Б.М.Вороновым, десятки отделений, сотни бригад, тысячи стахановцев предприятия.
 Победа была завоевана в упорной борьбе за усиление помощи фронту.
 Четвертый раз встречал советский народ годовщину Великого Октября в условиях борьбы с немецко-фашистскими захватчиками. Конец 1944 года был ознаменован изгнанием фашистских войск с территории Советского Союза и перенесением военных действий на землю Германии.
 Красной Армии предстояло выполнить свою историческую миссию—добить фашистского зверя в его собственном логове и водрузить над Берлином Знамя Победы.
 Советские люди твердо верили, что это время уже не за горами. Да и как могло быть иначе в стране социализма, где фронт и тыл были едины?